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      5月2日上午，天天高速無為至安慶段長河特大橋主橋主墩首根樁基順利開鉆，標志著該項目先行工程正式開工。
　　長河特大橋為跨越引江濟淮工程建設的最后一座橋梁。為確保不影響引江濟淮今年9月底試通水、年底前試通航，項目先行招標施工主橋主墩群樁基礎、承臺、墩柱、附屬設施。項目籌備組和施工、監理等參建單位，對先行標施工及技術準備實行清單化管理、日調度，利用一個月時間，先后完成臨建、便道、平臺等建設及原材料進場并做好施工技術準備，為工程順利開工打下良好基礎。
　　天天高速無為至安慶段為安徽省高速公路網布局“橫七”線中一段，是北沿江高速的重要組成部分，也是最新修編規劃南京至九江國家高速中一段。項目按雙向四車道高速公路標準建設，設計車速120公里/小時，路線全長約119.2公里，批復概算投資為180.75億元。